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在道路上設(shè)置波形護欄時應(yīng)該考慮哪些因素?
1、護欄碰撞后應(yīng)考慮變形量。路邊或中央分隔帶護欄表面與其保護障礙物的距離應(yīng)大于護欄較大的橫向動態(tài)位移延伸值或車輛較大的動態(tài)外傾值;當(dāng)保護障礙物低于護欄高度時,應(yīng)選擇較大的橫向動態(tài)位移延伸值;當(dāng)保護障礙物高于護欄高度時,公路主要駕駛車輛為大型車輛時,應(yīng)選擇較大的動態(tài)外傾值。
2、除冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外,大型車輛所占比例較大的路段,中央隔離帶護欄應(yīng)采用混凝土護欄。
3、冬季風(fēng)雪較大的地區(qū),應(yīng)選擇阻雪較少的護欄形式。
4、護欄及其端部及其它形式的過渡處理應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化材料和產(chǎn)品,個別場所特殊需要的護欄應(yīng)定制加工。
5、護欄的初始成本和投入使用后的維護成本應(yīng)考慮在內(nèi),包括日常維護、事故維護、材料儲備和維護的便利性,以經(jīng)濟適宜的形式結(jié)合路面維護方法,提前考慮路面未來的維護需求。
6、在選擇護欄形式時,應(yīng)考慮環(huán)境腐蝕程度、氣候條件以及護欄本身對視距的影響,并適當(dāng)考慮美學(xué)因素。對景觀有特殊要求的道路可以選擇與周圍環(huán)境融為一體的自然外觀和護欄形式,但護欄保護水平不能降低。
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