當大家談到高速公路,首先想到的是高速公路兩側和中央隔離帶的波形梁護欄,它是交通工程安全設施的主要的部分之一。
它是一種縱向吸能結構,其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。它的構成主要有:護欄板、圓立柱、防阻塊、高強拼接螺栓、端頭等。
1、什么是波形防護欄啊?
波形防護欄是公路防撞設施,主要是為了防止失控車輛沖出道路。材料的話一般都是鍍鋅鋼板加工的,根據公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
2、它的工作原理是什么,怎么就能起到防護作用了呢?
用專業(yè)性的話來說,“它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。”它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向。
3、它的作用是什么,果真撞上就能減輕危險?
波形防護欄,作用就是“吸能”,它剛柔并濟,車輛在對它進行碰撞時,由于波形防護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。再有好處就是占地空間小,而且對道路沒有要求,任何空間都可以安裝使用。還可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
4、防護欄薄厚都一樣嗎,分不分等級啊?
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
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