需采購(gòu)波形護(hù)欄的單位，關(guān)心的往往就是公路波形護(hù)欄價(jià)格。公路波形護(hù)欄的材質(zhì)是鋼，鋼材的價(jià)格一般都相對(duì)穩(wěn)定（只會(huì)有輕度波動(dòng)），不會(huì)像股市那么變化莫測(cè)。而且，要變動(dòng)的話，一般公路波形護(hù)欄價(jià)格也是往上漲。波形護(hù)欄主要由波形護(hù)欄板和立柱兩個(gè)主要部分構(gòu)成。因此，要了解波形護(hù)欄價(jià)格，就需要了解波形護(hù)欄板和立柱的的價(jià)格。

      波形護(hù)欄板價(jià)格

      公路波形護(hù)欄板的計(jì)價(jià)方式，有的廠家按米計(jì)算，有些廠家又喜歡按噸計(jì)算，二者皆可。普通的波形護(hù)欄板價(jià)格按噸計(jì)算，大概在5300-6500元/噸。如果要求鍍鋅，則價(jià)格一般會(huì)在7000-9000元/噸。

      假如碰到按米計(jì)價(jià)的廠家，價(jià)格范圍又分為以下兩種：

      老規(guī)范：板厚3mm，立柱114mm，雙波鋼護(hù)欄，普通4米間隔，噴塑處理，價(jià)格為135-150元/米。

      新規(guī)范：板厚4mm，立柱140mm的，雙波鋼護(hù)欄，普通4米間隔，噴塑處理，價(jià)格為160-180元/米。另外還有帶安裝的價(jià)格大概在200-260元/米之間。

    立柱價(jià)格

    至于公路波形護(hù)欄立柱的計(jì)價(jià)方式就比較簡(jiǎn)單,一般都是按噸算。詳細(xì)價(jià)格大家可以按照上面波形護(hù)欄板價(jià)格計(jì)算出來(lái)。

 說(shuō)到公路波形護(hù)欄，大家都知道它是一種道路安全設(shè)施。那么，公路波形護(hù)欄的工作原理具體是怎樣的呢？

      公路波形護(hù)欄是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

      在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，公路波形梁護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套，各種波形護(hù)欄型號(hào)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

      車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于公路波形梁鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

      公路波形梁護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形梁鋼護(hù)欄板之間。