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普通型路段的波形護(hù)欄板的板長一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上,因防撞等級(jí)、型號(hào)規(guī)格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異;
加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況:
一,是板長4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用;
二,是板長2320米,立柱間距2米,這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板,一般橋梁上使用的較多,調(diào)節(jié)板的價(jià)格也會(huì)高一些。
加強(qiáng)型波形護(hù)欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形護(hù)欄要好,價(jià)格上當(dāng)然也更高一些。
無論是哪種波形護(hù)欄,它的主要作用都是一樣的,就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛在行駛當(dāng)中因事故沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
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