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當前傳統(tǒng)的公路工程橋涵是以鋼筋混凝土為主要修建材料的,然而鋼筋混凝土在具有泛用性的同時也有其缺陷所在,例如在高寒凍土區(qū)域往往會出現(xiàn)施工工藝過于繁瑣、工期較長、耐用性差等問題。
鋼波紋管涵具有很多的優(yōu)勢,特別是在高寒凍土區(qū)域。
1.材質(zhì)對嚴寒抵御力好,相對于混凝土材質(zhì)來說,鋼鐵材質(zhì)對嚴寒的抵御力更好,不會因為低溫導(dǎo)致材料變脆,往往可以保持很好地韌性。
2.鋼波紋管因其獨特的構(gòu)造,軸向波紋的結(jié)構(gòu)使得它具有徑向剛度大、軸向柔性大的特點,從而有了良好的抗彎抗裂性能,能很好地適應(yīng)地基的變形。而混凝土結(jié)構(gòu)往往會因為嚴寒導(dǎo)致材料變脆,導(dǎo)致原有涵洞出現(xiàn)開裂破碎情況
3.施工便捷,能減少對凍土層的影響,減少對石材的開采,避免山體損壞,更加環(huán)保
波紋鋼結(jié)構(gòu)作為鋼結(jié)構(gòu)的一種,在公路涵洞、城市景觀橋、地下綜合管廊等領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷拓展。
與傳統(tǒng)混凝土地下結(jié)構(gòu)相比,埋地式波紋鋼結(jié)構(gòu)具有以上優(yōu)勢:
1.波紋鋼管涵具有剛性和柔性,結(jié)構(gòu)受力合理,荷載分布均勻,具有一定的抗變形能力。
2.采用標準化設(shè)計,工廠規(guī)?;a(chǎn),生產(chǎn)周期短,效率高,有利于降低成本,提高質(zhì)量 。
3.對基礎(chǔ)承載力要求低,換填一定厚度砂礫、碎石及碎石土壓實即可。
4.重量輕、運輸方便,現(xiàn)場安裝速度快,施工工期短,社會效益明顯。
5.一年四季可施工,施工不受季節(jié)影響,不受環(huán)境影響。
6.能有效解決北方寒冷地區(qū)因反復(fù)凍脹對混凝土橋涵破壞問題。
7.特別適用于常年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土、煤礦采空區(qū)等特殊地質(zhì)地區(qū),可避免地基不均勻沉降對涵洞的破壞。
8.和混凝土橋涵比較,綜合造價低,跨徑大時節(jié)省更大。
9.后期養(yǎng)護工作量小,養(yǎng)護成本低。
10.減少水泥、沙子、石子等常規(guī)建材的使用,環(huán)保意義深遠。
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