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貴州路暢交通為您講述高速公路護(hù)欄的知識(shí)詳情
波形護(hù)欄,是位于道路兩側(cè)或叉中心的浪護(hù)欄分離裝置。
主要構(gòu)成:波形護(hù)欄,立柱和配件。主要配件有:端頭,過(guò)渡板,梁墊,螺栓,三波板塊,三波板塊,雙波板塊,支架,柱蓋,法蘭柱等。
波形護(hù)欄特點(diǎn):耐腐蝕性好,抗老化,美觀大方。
高速公路波形護(hù)欄系統(tǒng)原理:
1.波形護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的一種形式,它是一種相互連接和支撐的波形護(hù)欄板。
2.波形保護(hù)板對(duì)路基,立柱和梁進(jìn)行變形,吸收沖擊能量,改變車輛失控方向,使行車方向恢復(fù)正常,避免車輛沖出公路,以保護(hù)車輛和乘客。
3.護(hù)欄鋼板柔軟,波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的視覺(jué)傳感功能,可形成和諧美觀的路面和線路,可用于小半徑,簡(jiǎn)單的更換。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT / 281-2007“公路波形護(hù)欄”。
高速公路護(hù)欄總長(zhǎng)度為4320毫米(設(shè)備末端剩余4米),柱間距離為4米。
1.波形護(hù)欄板寬度310mm,波浪高度85mm,板材厚度:3mm和4mm;理論部分:3mm厚度為49.16kg,4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸,4mm厚16.388噸。
2.波形護(hù)欄規(guī)格長(zhǎng)4320 mm,寬505 mm,波高85 mm,板厚4 mm;理論部分為102公斤,配合130×130平方的管柱。
高速公路波形護(hù)欄是中國(guó)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。自1980年代國(guó)家高速公路發(fā)展以來(lái),它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,這是一個(gè)重要的公路維護(hù)和安全保護(hù)設(shè)施。
首先,護(hù)欄板的寬度為310mm,厚度為3mm和4mm??射伷?噸護(hù)欄:3mm厚80米,4mm厚61米。 3mm厚度每公里12.3噸,厚度4mm 16.388噸。
第二,立柱:粗尺寸Q114,長(zhǎng)度為q140mm,根據(jù)要求,一般為1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米,雙層厚度4.5mm。
第三,每公里使用250把護(hù)欄。柱間距4米,每公里250列,尾數(shù)2,柱蓋250,250套螺絲,支架250,塊250。
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